مهم است که بدانید این روغن در موتور چه عملکردی دارد، چگونه این کار را انجام می دهد و چند بار روغن باید تعویض شود و چرا.
وظایف اصلی روغن عبارتند از:
1. با تشکیل یک لایه بین قطعات متحرک، روغن کاری کنید، اصطکاک را کاهش دهید و از سایش قطعات جلوگیری کنید.
2. موتور را با حذف گرما از پیستون ها خنک کنید.
3. شکاف بین پیستون ها و رینگ ها را برای حفظ تراکم ببندید.
4. موتور را تمیز کنید، بقایای کربنی که ممکن است در داخل آن ایجاد شود را از بین ببرید.
چرا هر 5000 کیلومتر روغن را عوض کنید؟
روغن موتور forex، زمانی که در معرض دما و تنش های بالا در داخل موتور قرار می گیرد، فرآیند تخریب را آغاز می کند که بر خواصی که به آن اجازه می دهد از موتور خودرو محافظت کند تأثیر منفی می گذارد.
همه روغن ها خراب می شوند و اجتناب از این فرآیند غیرممکن است.
در شرایط کاری معمولی، یک روغن معمولی خواص خود را برای تقریباً 5000 کیلومتر حفظ می کند، ادامه استفاده از همان روغن برای دوره های طولانی تر، موتور را در معرض خطر قرار
می دهد زیرا روغن قادر به انجام وظایف خود به طور موثر نیست.
روغن‌های موتور توسط موسسه نفت آمریکا (API) طبقه‌بندی می‌شوند تا نوع خدماتی که برای آن مناسب هستند را مشخص کند.
این طبقه بندی بر روی بسته بندی همه روغن ها ظاهر می شود و از 2 حرف تشکیل شده است: حرف اول نوع سوخت موتوری را که روغن برای آن طراحی شده است مشخص می
کند، با استفاده از “S” برای موتورهای بنزینی و “C” برای موتورهای بنزینی. دیزل.
حرف دوم کیفیت روغن را تعیین می کند که هر چه حرف بالاتر (در حروف الفبا) کیفیت روغن بهتر باشد.
در حال حاضر در موتورهای بنزینی از طبقه بندی SJ استفاده می شود در حالی که در موتورهای دیزلی از طبقه بندی CH استفاده می شود.
روغن‌های باکیفیت‌تر یا جدیدتر مانند SJ را می‌توان در خودروهای جدیدتر با مشخصات روغن پایین‌تر استفاده کرد، اما به هیچ دلیلی نباید از روغنی با کیفیت پایین‌تر از روغنی که سازنده
موتور تعیین کرده است استفاده کرد.
